Será concluída a drenagem e iniciada a pavimentação da rua, que já está em obras
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Será concluída a drenagem e iniciada a pavimentação da rua, que já está em obras

Um trecho da rua 2 de Setembro, no bairro Itoupava Norte, ficará interditado para o trânsito a partir desta segunda-feira, dia 5. A Secretaria Municipal de Obras (Semob) vai concluir a drenagem e iniciar a pavimentação da rua, que já está em obras.
A interdição será entre o cruzamento das ruas 2 de Setembro e 1º de Janeiro até o trevo da Parada 1, que liga as ruas Engenheiro Udo Deeke e Dr. Pedro Zimmermann. A previsão é liberar o trânsito no dia 12 de janeiro, dependendo do andamento dos trabalhos e das condições do tempo.
De acordo com a Prefeitura de Blumenau, o período foi escolhido para causar o menor impacto possível no trânsito, na comunidade e no comércio, já que a cidade costuma ter menos movimento após o Natal e o Réveillon. Com a conclusão da drenagem e da pavimentação, a obra poderá avançar para as próximas etapas, como a reforma da ponte antiga.
Alterações no transporte coletivo
Em virtude das obras na Rua 2 de Setembro, o transporte coletivo municipal terá parte do itinerário modificado das linhas: 10, 11, 70, 111, 300 e 606.
Linha 10:
Sentido Terminal Aterro/Fonte/Garcia: T. Aterro/ Mal. Rondon/ R. Pomerode/ Ponte Lauro Müller/ Rua Bahia/ Eng.º Paul Werner, a partir deste ponto segue seu itinerário normal.
Sentido Terminal Garcia/Fonte/Aterro: a partir da Rua São Paulo/ Rua Bahia/ Ponte Lauro Müller/ Rua Pomerode/ Mal. Rondon/ T. Aterro.
Linha 11:
Sentido Terminal Aterro/Fonte: T. Aterro/ Mal. Rondon/ R. Pomerode/ Ponte Lauro Müller/ Rua Bahia/ Rua Santa Catarina/ Ponte Governador Irineu Bornhausen/ Rua 2 de Setembro.
Sentido Terminal Fonte/Aterro: a partir da Rua 2 de Setembro segue pela Rua 4 de Fevereiro/Rua Paris/Rua 25 de Julho/Rua 2 de Setembro/Rua Santa Catarina/Rua Erich Steinbach/Rua Bahia/Ponte Salto/Rua Pomerode/Mal. Rondon/T. Aterro.
Linha 70:
Sentido Terminal Aterro/ T. Proeb: T. Aterro/ Mal. Rondon/ R. Pomerode/ Ponte Lauro Müller/ Rua Bahia/ Eng.º Paul Werner, a partir deste ponto segue seu itinerário normal.
Sentido Terminal Proeb/Aterro: a partir da Rua São Paulo/ Rua Bahia/ Ponte Lauro Müller/ Rua Pomerode/ Mal. Rondon/ T. Aterro.
Linha 111 (Variante Via 2 de Setembro):
Sentido Aterro/Bairro: T. Aterro/Dr. Pedro Zimmermann/BR-470/Rua Arco íris/1º de Janeiro, a partir deste ponto segue seu itinerário normal.
Sentido Bairro/Aterro: a partir da Rua 1º de Janeiro/BR-470/Dr. Pedro Zimmermann/Viaduto Mafisa/Dr. Pedro Zimmermann/T. Aterro.
Linha 300:
Sentido Terminal Aterro/Fortaleza: T. Aterro/Mal. Rondon/Rua Pomerode/Ponte Salto/Rua Bahia/Eng. Paul Werner/Rua Henrique Clasen/Rua São Paulo/Rua Santa Catarina/2 de Setembro/Siderópolis, a partir deste ponto segue seu itinerário normal.
Sentido Fortaleza/Aterro: a partir da Rua 1º de Janeiro/2 de Setembro/Rua Santa Catarina/Rua Erich Steinbach/Rua Bahia/Ponte Salto/Rua Pomerode/Mal. Rondon/T. Aterro.
Linha 606:
Sentido Terminal Aterro/Fortaleza: T. Aterro/ Mal. Rondon/ R. Pomerode/ Ponte Lauro Müller/ Rua Bahia/Rua Eng. Paul Werner/Rua Henrique Clasen/Rua São Paulo/Rua Santa Catarina/2 de Setembro/Ver. Romário Badia, a partir deste ponto segue seu itinerário normal.
Sentido Terminal Fortaleza/Aterro: a partir da Rua Ver. Romário da Conceição Badia/ Rua 2 de Setembro/ Rua Santa Catarina/Rua Erich Steinbach/Rua Bahia/Ponte Salto/Rua Pomerode/Mal. Rondon/T. Aterro.
Corredor Norte
Esta é uma das obras que integra o pacote denominado como Corredor Norte. Além desta ação, a Prefeitura mantém os trabalhos de reurbanização e alargamento do primeiro trecho da Rua Dr. Pedro Zimmermann. No mês de dezembro outras três ordens de serviço foram assinadas: a revitalização de trechos das ruas Guilherme Scharf, Gustavo Henschel e da Ari Barroso.
A revitalização de um trecho da Rua 1º de Janeiro está em fase de adequação de projeto, e o prolongamento da Rua São Valentim passará por um novo processo licitatório. No início de 2026, outras ordens de serviço devem ser assinadas, como a revitalização do primeiro trecho da Rua Frederico Jensen e da Rua Franz Volles (incluindo um desvio).
Há ainda o segundo trecho da Rua Dr. Pedro Zimmermann, que o município está validando com o Governo do Estado a questão das desapropriações para, em seguida, avançar para o processo licitatório da obra. São mais de R$ 200 milhões em investimentos na Região Norte, que a Prefeitura de Blumenau está viabilizando por meio de convênio com o Banco Fonplata.
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