A necessidade desse segundo trabalhador vai muito além da cobrança da tarifa. Ele inibe assédios e furtos, orienta os usuários, presta suporte às pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, inclusive na operação dos elevadores, obrigatórios conforme a legislação brasileira de acessibilidade, além de garantir que o motorista possa se dedicar exclusivamente à condução segura do veículo.

Por isso, defendemos a manutenção da obrigatoriedade de dois trabalhadores nos ônibus, com a transformação do cargo de cobrador em agente de bordo, ampliando e qualificando suas atribuições. A Prefeitura já admitiu que pretende demitir cerca de 80% do quadro de cobradores, o que representa aproximadamente 350 trabalhadores, e, ao mesmo tempo, deixou claro que a tarifa não será reduzida para os usuários.

Portanto, não estão em jogo apenas empregos, mas também a qualidade, a segurança e a humanização do transporte coletivo de Blumenau. A população de Blumenau, especialmente os usuários do transporte coletivo, tem o direito de debater esse tema com a seriedade e o tempo necessários, e não vê-lo decidido no apagar das luzes, a toque de caixa, quase como em uma sessão secreta.

A Câmara de Vereadores aprovou o projeto do prefeito por 11 votos a 2, mas isso não significa que o assunto esteja encerrado. Os protestos de hoje, que paralisaram o transporte temporariamente nos terminais Aterro e Fonte em dois momentos, de manhã e à tarde, são um indicativo claro de que a categoria não aceitará isso passivamente.

LEIA TAMBÉM:
– Câmara aprova projeto que autoriza retirada de cobradores de ônibus de Blumenau; veja como foi a votação
– Torneio de Verão: confira as equipes confirmadas e as expectativas
– Oktoberfest Blumenau registra maior superávit da história em 2025

O post Vai ter ônibus circulando nesta quarta em Blumenau? Saiba o que diz o sindicato dos trabalhadores do transporte coletivo apareceu primeiro em PortalBnu.